SMC氣缸CDQ2WF63-25DCZ-DNS2700功能

描述：SMC氣缸CDQ2WF63-25DCZ-DNS2700功能
缸筒：作為壓縮空氣的密閉腔體，是活塞運(yùn)動的導(dǎo)向空間。
活塞：與缸筒內(nèi)壁緊密配合，將缸筒內(nèi)部分為兩個(gè)獨(dú)立氣腔（無桿腔和有桿腔），可在氣壓作用下沿缸筒軸向移動。
活塞桿：一端與活塞連接，另一端伸出缸筒外部，用于傳遞活塞的動力至負(fù)載（如機(jī)械臂、傳送帶等）。

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時(shí)間：2025-12-27
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

SMC氣缸CDQ2WF63-25DCZ-DNS2700功能

端蓋（前蓋 / 后蓋）：封閉缸筒兩端，內(nèi)置密封件（如 O 型圈、防塵圈）防止漏氣，部分端蓋集成進(jìn)氣口（用于連接氣源）和緩沖裝置（減少活塞運(yùn)動沖擊）。

1. 缸體

　　缸體是氣缸的外殼，起到封閉和支撐的作用，通常由鋁合金、鋼或不銹鋼材料制成。缸體的內(nèi)表面光滑，以減少摩擦力，確?；钊钠椒€(wěn)運(yùn)動。

　　2. 活塞

　　活塞是氣缸內(nèi)部的關(guān)鍵部件，它與氣體接觸，接收氣壓推動并產(chǎn)生機(jī)械力。活塞的兩端分別是氣室（或稱為工作腔），在不同氣壓下，活塞會沿著缸體移動，從而實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動。

　　3. 氣源端

　　氣源端是氣缸接收壓縮空氣的入口。通過調(diào)節(jié)氣源端的氣流量，可以控制氣缸的速度和力矩。

　　4. 排氣口

　　排氣口用于排放氣缸中多余的氣體。當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)部移動時(shí)，氣體的壓力變化導(dǎo)致氣體通過排氣口被排出。

1.使用條件

日本SMC氣缸在高溫高壓的環(huán)境下工作，所以車輛在行駛中的使用條件對氣缸的壽命有直接的影響。如頻繁啟動、短途行駛、高速行駛等都會縮短氣缸的壽命。

2.定期保養(yǎng)

定期更換機(jī)油和空氣濾清器等可以起到很好的潤滑和保護(hù)作用，延長氣缸的使用壽命。

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